Blog über USV wie Zentrale Notlichtchtanlagen und Netzersatzanlagen, Batterien für USV wie zentrale Notlichtanlagen und Netzersatzanlagen, Wartung der Batterien für zentraler Notlichtanlagen und Netzersatzanlagen
Mittwoch, 26. November 2014
Notlichtanlage mit Marathon M12V70
Autor: Christian Ecke
Sonntag, 23. November 2014
P12V570 Sprinter P von Exide ersetzen ?
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A412/20G5,
Exide Sprinter P,
P12V570
Sonntag, 31. August 2014
Montag, 30. Juni 2014
MGE Pulsar M-2200 Akkus
Autor: Christian Ecke
DER MGE Pulsar M-2200 Akkusatz besteht aus 6 Stück wartungsfreien, verschlossenen, wiederaufladbaren Bleivliesbatterien.
Tauschen Sie doch die Einzelbatterien einfach aus.
MGE Pulsar M-2200 Akkus
MGE Pulsar M-2200 Akkus bestehend aus 6 Einzelakkus
MGE Pulsar M-2200 Akkus bestehend aus 6 Einzelakkus 12V/7 Ah
Exide Powerfit S312//7SR |
Tauschen Sie doch die Einzelbatterien einfach aus.
Sonntag, 29. Juni 2014
CLS 24 Dezentrales Notlichtsystem Ersatzakkus
Autor: Christian Ecke
In dieser Anlage befinden sich 4 Einzelakkus mit einer Nennspannung von je 12V und einer Kapazität von 12 Ah.
Diese Einzelakkus sind mit Verbindungskabel verbunden.
Diese Verschaltung besteht aus 2 Gruppen.
Gruppe 1: 2 Akkus werden in Reihe geschalten zu 24 V
Gruppe 2: 2 Akkus werden in Reihe geschalten zu 24 V.
Da eine Parallelschaltung von Akkus die Kapazität erhöht:
Gruppe 1 wird mit Gruppe 2 parallel (Pluspol an Pluspol, Minuspol an Minuspol) verbunden.
dadurch erhält man eine Kapazität von 24 Ah.
In der CLS 24.1-24 Ah befinden sich also 4 Akkus folgenden Types:
Die Akkus sind wartungsfreie, verschlossene, wiederaufladbare, ventilgeregelte Bleivliesbatterien.
S312/12SR
CLS 24 Dezentrales Notlichtsystem Ersatzakkus
CLS 24 Dezentrales Notlichtsystem Ersatzakkus wechseln
CLS 24 Dezentrales Notlichtsystem Ersatzakkus wechseln mit Qualitätsakkus von EXIDE/GNB
Sie haben zum Beispiel eine CLS 24.1-24 Ah
In dieser Anlage befinden sich 4 Einzelakkus mit einer Nennspannung von je 12V und einer Kapazität von 12 Ah.
Diese Einzelakkus sind mit Verbindungskabel verbunden.
Diese Verschaltung besteht aus 2 Gruppen.
Gruppe 1: 2 Akkus werden in Reihe geschalten zu 24 V
Gruppe 2: 2 Akkus werden in Reihe geschalten zu 24 V.
Da eine Parallelschaltung von Akkus die Kapazität erhöht:
Gruppe 1 wird mit Gruppe 2 parallel (Pluspol an Pluspol, Minuspol an Minuspol) verbunden.
dadurch erhält man eine Kapazität von 24 Ah.
In der CLS 24.1-24 Ah befinden sich also 4 Akkus folgenden Types:
Die Akkus sind wartungsfreie, verschlossene, wiederaufladbare, ventilgeregelte Bleivliesbatterien.
S312/12SR
Exide Powerfit S312/12SR |
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CLS 24,
CLS 24.1-24 Ah,
Dezentrales Notlichtsystem
Mittwoch, 28. Mai 2014
Berechnungsbeispiel Batterie Notstromdiesel
Autor: Christian Ecke
In diesem Fall handelt es sich um einen Notstromdiesel mit 12V Anlasser.
Der Anlaßstrom beträgt ca. 300A.
Unter Ergebnisse wird bei entsprechender Batterieart die jeweilige Kapazität angezeigt.
Berechnungsbeispiel Batterie Notstromdiesel
Berechnungsbeispiel Batterie Notstromdiesel nach dem Hubraum (Liter)
Ist der Hubraum des Notstromdiesels bekant, wird die benötigte Batteriekapazität wie unten zu sehen ermittelt:Berechnung der Batteriekapazität eines Notstromdiesels |
In diesem Fall handelt es sich um einen Notstromdiesel mit 12V Anlasser.
Der Anlaßstrom beträgt ca. 300A.
Unter Ergebnisse wird bei entsprechender Batterieart die jeweilige Kapazität angezeigt.
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Batteriekapazität,
Berechnungsbeispiel Batterie Notstromdiesel,
Berechnungsbeispiel Batterie Notstromdiesel nach dem Hubraum (Liter)
Dienstag, 27. Mai 2014
Notstromdiesel Anlassbatterien berechnen
Autor: Christian Ecke
Großoberflächenbatterien (GroE), Ortsfeste Gitterplattenbatterien nach DIN (OGi) und Ortsfeste Gitterplattenbatterien Verschlossen nach DIN (OGiV) sind als Notstromdiesel Anlassbatterien zugelassen.
Je nach Ihrer bestehenden Ladetechnik für die Batterien können Sie zwischen den 3 Batteriearten wählen.
Ist die Ladetechnik nur für geschlossene Batteriesysteme ausgelegt, müssen Sie auf GroE oder OGi zurückgreifen.
Ist Ihr Ladegerät für verschlossene Batteriesysteme geeignet, können Sie auch OGiV einsetzen.
Teilen Sie mir den Hubraum (Liter) Ihres Dieselaggregates mit, ich berechne Ihnen gerne die zum Starten benötigten Batterien. Gleichzeitig bekomme ich den Anlaßstrom in A angezeigt.
Die für Notstrom Diesel-Anlassbatterien zugelassenen Batterie-Arten
Notstromdiesel Anlassbatterien berechnen
Notstromdiesel Anlassbatterien ersetzen
Kennen Sie den Hubraum Ihres Notstromdiesels ?
Auf der Grafik oben sehen Sie, welche Batterie-Arten zum Starten von Notstromdieseln zugelassen sind.
Großoberflächenbatterien (GroE), Ortsfeste Gitterplattenbatterien nach DIN (OGi) und Ortsfeste Gitterplattenbatterien Verschlossen nach DIN (OGiV) sind als Notstromdiesel Anlassbatterien zugelassen.
Je nach Ihrer bestehenden Ladetechnik für die Batterien können Sie zwischen den 3 Batteriearten wählen.
Ist die Ladetechnik nur für geschlossene Batteriesysteme ausgelegt, müssen Sie auf GroE oder OGi zurückgreifen.
Ist Ihr Ladegerät für verschlossene Batteriesysteme geeignet, können Sie auch OGiV einsetzen.
Teilen Sie mir den Hubraum (Liter) Ihres Dieselaggregates mit, ich berechne Ihnen gerne die zum Starten benötigten Batterien. Gleichzeitig bekomme ich den Anlaßstrom in A angezeigt.
Die für Notstrom Diesel-Anlassbatterien zugelassenen Batterie-Arten
Großoberflächenbatterie GroE | Ortsfeste Gitterplattenbatterie OGi | Ortsfeste Gitterplattenbatterie verschlossen OGiV |
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GroE,
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OGiV
Montag, 6. Januar 2014
TUDOR SAFETY SGV 6/300
Autor: Christian Ecke
und möchten diese ersetzen, dann ist folgende Batterietype die absolut gleiche nur etwas anders etikettiert:
TUDOR SAFETY SGV 6/300
TUDOR SAFETY SGV 6/300 6V/274 Ah/10h
TUDOR SAFETY SGV 6/300 6V/274 Ah/10h ersetzen
Sie haben die TUDOR SAFETY SGV 6/300 6V/274 Ah/10h in Ihrer Notstromanlage
TUDOR SAFETY SGV 6/300 |
und möchten diese ersetzen, dann ist folgende Batterietype die absolut gleiche nur etwas anders etikettiert:
TUDOR SAFETY SGV 6/300 tauschen durch folgende Sonnenschein
Batterie aus deutscher Produktion die A606/300
Die A606/300 6V/274 Ah(C10) ist absolut identisch mit der
TUDOR SAFETY SGV 6/300
Die A606/300 6V/274 Ah(C10) wird in Deutschland gefertigt.
Die A606/300 6V/274 Ah(C10) ist eine wartungsfreie, verschlossene Batterie in
Premiumqualität.
SONNENSCHEIN A600 Block A606/300 |
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